Hnitakerfi vélarvélarinnar er innbyggt hnitakerfi vélarvélarinnar. Uppruni hnitakerfis vélarvélarinnar er kallað vélrænni núllpunktur (eða vélar núllpunktur), einnig þekktur sem viðmiðunarpunktur. Það er vélrænni uppruni sem tilgreindur er af framleiðanda vélarvélarinnar og er venjulega settur upp á X-ás, Y-ás og Z-ás. Hámarks högg í jákvæðri átt ásarinnar, 4. ás og 5. ás. Þegar kveikt er á CNC tækinu er vélrænni núllpunkturinn ekki þekktur og vélrænni núllpunkturinn er venjulega færður aftur í vélina sjálfkrafa eða handvirkt.

Núllstillingarstillingunni er skipt í tvenns konar: 1. Eftir reitinn;

                              2. Áður en bálkurinn stendur. Það er stillt með bita breytu NO: 6 # 1.

Það eru tvær leiðir til að fara aftur í núll: 1. Einnar snúningsmerki; 2. Ekkert eins snúningsmerki. Það er stillt með bitabreytunni NO: 6 # 6.

Þegar engin merki eru um eina byltingu mótorsins við núll aftur er núll aftur aðferðinni skipt í tvær gerðir: A gerð og B gerð. Það er stillt með bita breytu NO: 6 # 7, eftirfarandi lýsir aðferð núllstillingar kerfisins í smáatriðum:

01 Virkingarstig af servo vélum af púls gerð aftur í núll

Ýttu á núlltakkann á föstu vélina til að fara í vélrænni núllstillingaraðgerð, á þessum tíma birtist orðið "vélrænn núlltil baka" neðst til hægri í LCD skjámyndinni.

Veldu X-ás, Y-ás, Z-ás, 4TH-ás eða 5-ás til að fara aftur í vélrænni núllpunktinn, og núllstefnu stefnunnar er stillt með bita breytu NO: 7 ~ NO: 7 # 4.

Vélstækið hreyfist í átt að vélrænni núllpunkti. Áður en hraðaminnkun stendur, vélarvélin hreyfist hratt (hreyfingarhraðinn er stilltur af gagnafæribreytum P100 ~ P104). Eftir að hraðaminnkunarrofinn er kominn er núll afturhraði hvers ás stilltur af gagnabreytunum P342 ~ P346, og gírinn er úr gírnum. Eftir kubbinn færist hann yfir í vélrænni núllpunktinn (þ.e. viðmiðunarpunktinn) með hraða FL (stillt með gagnafæribreytu P099). Þegar farið er aftur í vélrænni núllpunktinn hættir hnitásinn að hreyfast og núll afturvísirinn er á.

 

 

 

 

02soft aðferð til að breyta breytum

 

Stilltu bitabreytuna NO: 0 # = 1 til að stilla GE-röðina í fjöl snúningi algerri útgáfu, færðu hvern ás handvirkt að stöðu núllpunktar vélarinnar sem þú heldur að sé núllstaða vélarinnar.

Ýttu á kerfishnappinn til að fara inn á kerfissíðuna og skiptu um að sýna [+ strætóstillingar] undirviðmótið í gegnum samsvarandi soft takka. Sjá mynd 3-3-5-1 fyrir frekari upplýsingar.

 

 

03Trykkjið á [+ Strætó uppsetningar] mjakkatakkann til að fara inn í tengiborðið fyrir strætó eins og sýnt er á mynd 3-3-5-1 og skoðið síðan færibreyturnar í honum, og einnig er hægt að breyta tengdum breytum. Sérstakar aðferðir og skref eru eftirfarandi:

Færðu inn <inntak> aðgerðarstillingu;

Ýttu á upp, niður, vinstri og hægri takkana til að færa bendilinn til að færa hann á hlutinn sem á að breyta;

Fylgdu leiðbeiningunum hér að neðan til að breyta;

Strætó

0: Drifbúnaður drifbúnaðarins er púls

1: Flutningsstilling drifbúnaðarins er strætó

Gerð kóðara

0: Þrep 1: Algjört

Stækkunarkort ás

0: Ekkert stækkunarkort 1: Með stækkunarkorti

Raster gerð

0: Þrep 1: Algjört

Snælda stækkunarkorts

0: Ekkert stækkunarkort 1: Með stækkunarkorti

Marg snúningur alger núllstilling

Fyrst af öllu, stilltu gírhlutfall, stefnu fóðurásar og núllstefnu á kerfishliðinni og slökktu aftur.

Í MDI-stillingu skaltu stilla „Strætó eða ekki“ í 1 við strætóstillingarviðmótið og „Gerð kóðara“ á 1, færa hvern ás handvirkt til að stilla núllstillingu vélarinnar.

Færið bendilinn að stillingunni, ýttu á <Enter> takkann tvisvar í samræmi við hvetjuna, núll afturvísirinn er á og núverandi staðsetning alger umbreytis á hvern ás mótor er skráð sem núllpunktur vélarinnar. Kerfið er slökkt og slökkt aftur og núll afturvísirinn er ennþá á. Hægt er að stilla neikvæða mörkin og jákvæða mörkin handvirkt í samræmi við hámarks högg raunverulegs vélarvélar, þannig að alger hnit núverandi vélarbúnaðar eru sett fram og aftur með gildi, og að lokum er bitabreytan NO.61 # 6 stillt á 1, jákvæða og neikvæða mörkin Er áhrifarík.

Hvort á að stilla rif. Stilltu hvort stilla skuli grating fyrir hvern ás, 0: engin grating stilling, 1: grating stilling.

Ýttu á Enter til að staðfesta

Athugasemd 1: Eftir að núll vélarinnar er stilltur, ef þú breytir núllstefnu stefnu hvers ás kerfisins, hreyfingarstefnu fóðurásar, servó og kerfisbúnaðarhlutfalls, tapast núllið og núll vélarinnar verður að núllstilla.

Athugasemd 2: Eftir að núll vélarinnar er núllstilltur mun það hafa áhrif á aðra viðmiðunarpunkta, svo sem annan og þriðja viðmiðunarpunktinn sem á að endurstilla.

 

 

 

04 Niðurstaða

Með ofangreindri lýsingu getum við skilið vandamálið við að setja vélrænni núllpunkt í kembiforritinu. Alger kóðari stillir núllpunktinn og hægt er að stilla núllstillingu í samræmi við algera endurgjöf frá mótor.